O 16.22 w Pekinie 25 września lot China Southern Airlines CZ3001 wystartował z międzynarodowego lotniska w Daxing i stał się pierwszym lotem pasażerskim lotniska. Oznacza to również, że lotnisko, które trwało 4 lata i kosztowało 88 miliardów juanów, zostało uruchomione. & # 34; Inteligentne lotnisko & # 34; jeszcze raz & # 34; ekran pędzla & # 34; na głównych stronach internetowych.
W związku z rosnącymi wyzwaniami w zakresie bezpieczeństwa potrzeby obrony powietrznej na lotnisku i potrzeby zarządzania operacjami są pilniejsze. Jako kluczowy element inteligentnego lotniska budowa systemu ochrony lotniska została wysoko oceniona. Jednocześnie technologia bezpieczeństwa szybko się rozwija, a nowe technologie szybko się zmieniają. Nowa technologia ewolucji & # 34; zapewni silne wsparcie monitorowania bezpieczeństwa na lotniskach.
Inteligentna analiza wideo, automatyczne monitorowanie nietypowych zachowań
Inteligentna analiza wideo z nadzoru bezpieczeństwa ma na celu wzmocnienie inteligentnego monitorowania stacji i lotnisk poprzez zastosowanie technologii rozpoznawania wzorców, wykrywanie nieprawidłowych zachowań na lotnisku i wokół niego oraz automatyczne alarmowanie, zmniejszając w ten sposób obciążenie personelu nadzorującego, usprawniając pracę wydajność, popraw dokładność monitorowania i wydajniej zarządzaj pracą. Jednocześnie, w połączeniu z planem bezpieczeństwa, możemy szybko reagować na sytuacje kryzysowe i zapewnić bezpieczeństwo miejsca zdarzenia.
Na przykład w aspekcie identyfikacji pirotechnicznej inteligentna technologia analizy wideo może monitorować dym i płomienie na lotniskach, stacjach i innych obszarach w czasie rzeczywistym. Po wykryciu podejrzanego dymu i płomienia alarm jest uruchamiany natychmiast, a personel zarządzający jest niezwłocznie powiadamiany o podjęciu działań w celu osiągnięcia celu, jakim jest aktywne zapobieganie pożarom i ich kontrola.
Ponadto inteligentna technologia analizy wideo może również analizować kluczowe dane węzłów obsługi naziemnej lotu, monitorować cały proces wsparcia lotu, identyfikować problemy operacyjne w czasie, koordynować różne jednostki bezpieczeństwa i jednostki stacyjne oraz zapewniać normalne zwolnienie lotów.
Rozpoznawanie twarzy: inteligentne lotnisko i # 34; wszechstronne & # 34;
Technologia rozpoznawania twarzy może rejestrować, kontrolować i kontrolować osoby, które minęły konkretny obszar lotniska, i robić im zdjęcia w czasie rzeczywistym, aby tworzyć zdjęcia twarzy w wysokiej rozdzielczości dla wszystkich pracowników w okolicy oraz rejestrować czas, kierunek i inne dane personelu.
Mycie twarzy stało się & # 34; punktem sprzedaży & # 34; głównych lotnisk. W porównaniu z tradycyjnym sposobem sprawdzania biletów pasażerowie potrzebują jedynie dowodu osobistego, aby przejść procedurę rozpoznawania twarzy system po zakupie biletów, aby uzyskać trójstronne porównanie biletów osób. Jednocześnie dodatkowo zoptymalizował sposób transportu kombinowanego powietrze-ziemia. w celu zwiększenia poczucia „bezproblemowości” podróżować, aby pasażerowie mogli poczuć spójność między powietrzem a ziemią na drodze podróży i wrażeń z podróży.
Warto wspomnieć, że rozpoznawanie twarzy może nawet zapewnić statystyczną funkcję ruchu ludzkiego. Dzięki analizie raportu możemy przeprowadzić zróżnicowaną analizę kombinacji i głębokie wydobycie danych o przepływie, dokładnie odzwierciedlić trend zmian w ruchu ludzkim oraz zapewnić dokładne i aktualne dane odniesienia dla zarządzania lotniskiem.
Bezpieczeństwo obwodowe zyskuje coraz większą uwagę.
System bezpieczeństwa na obrzeżach stale rośnie w budownictwie bezpieczeństwa na lotniskach i przyciąga coraz więcej uwagi. Obecnie na krajowym lotnisku zastosowano inteligentne urządzenia do wykrywania włamań oparte na technologii wykrywania przedmiotów w Internecie, takie jak pasywne urządzenie do wykrywania włamań do światłowodów o charakterystyce bardzo długiego obwodu.
W 2020 r. W trzynastym pięcioletnim planie rozwoju lotnictwa cywilnego w Chinach zaproponowano budowę ponad 500 lotnisk ogólnych. Nietrudno przewidzieć, że w ciągu najbliższych 1-3 lat nastąpi wybuch wybuchu w wyniku przekształcenia lotniska i nowych obiektów wspierających lotnisko.
