Container Gate House jest bramą terminalu kontenerowego. Jest to miejsce niezbędne do nadania kontenerów do wjazdu i wyjazdu z terminalu. Ważnym pasem biznesowym dla terminala i wieży jest przekazywanie kontenerów i rejestrowanie informacji o przetwarzaniu dokumentów.
Wraz z rozwojem logistyki międzynarodowej, szybki wzrost przepustowości kontenerów wywarł bezprecedensową presję na operacje przy bramach terminali. Dzięki ustanowieniu inteligentnych bram dla terminali kontenerowych w portach można zrealizować informatyzację, standaryzację, automatyzację i elektroniczną transmisję danych dotyczących transportu kontenerów w operacjach terminalowych, a także znacznie poprawi prędkość przejazdu bram terminali.
Wady tradycyjnych terminali kontenerowych
Gdy bramy tradycyjnych terminali kontenerowych są już uruchomione, ciężarówki przeprowadzą kontrolę kontenerów, ważenie, wprowadzanie danych i transfer ładunków w Wenkou. Mówienie polega na ręcznej identyfikacji numerów pojazdów i skrzynek, ręcznym wprowadzaniu danych, inspekcji skrzynek na miejscu itp. Intensywność pracy jest wysoka, wydajność operacji jest niska, a dokładność danych niska, co bezpośrednio powoduje pośrednie prędkość przejścia i wysoki poziom błędów.
Zalety inteligentnej bramki terminala kontenerowego
RFID, rozpoznawanie OCR, podczerwień, wykrywanie pojazdów, tablet przemysłowy (komputer przemysłowy) i inne technologie wykrywania IoT są organicznie zintegrowane, a budowa bezobsługowej, samoobsługowej międzynarodowej bramy wiodącej dla kierowcy i wspomagającego zaawansowanego systemu zarządzania buforem została zakończony. Podstawowy system sterowania kontroluje każdą część pracy zgodnie z procesem biznesowym, automatycznie rozpoznaje numer pojazdu i numer skrzyni oraz konwertuje zidentyfikowane i wykryte informacje zgodnie z wymaganiami dotyczącymi monitorowania i eksploatacji, tak aby uzyskać interakcję w czasie rzeczywistym z system zarządzania terminalami oraz platforma informacji celnej. Inteligentne zarządzanie i kontrola wyjścia z terminala kontenerowego. Skraca czas wjazdu pojazdów kontenerowych do bramy, poprawia efektywność transportu lądowego i znacznie skraca czas przejazdu pierwotnej ręcznej obróbki, tym samym zasadniczo zmniejszając koszty personelu i zagrożenia bezpieczeństwa, skracając czas oczekiwania kierowców i poprawiając klienta zadowolenie.
Inteligentna kompozycja systemu bramek terminala kontenerowego
System składa się z systemu automatycznej identyfikacji tablic rejestracyjnych RFID, systemu automatycznej identyfikacji numeru kontenera, technologii radiowej na podczerwień, elektronicznego systemu skali platformy, systemu interakcji człowiek-komputer na pasie ruchu, scentralizowanego systemu monitorowania, ekranu LED, interfejsu celnego i innych części do spełnienia wymogi celne i terminale portowe Rzeczywiste wymagania eksploatacyjne.
Przepływ pracy systemu inteligentnych bram terminala kontenerowego
Gdy pojazd wjeżdża do obszaru roboczego inteligentnej bramki RFID, system wykorzystuje wyzwalacz sprzętowy (cewka indukcyjna uziemienia, indukcja podczerwieni) w celu przechwycenia informacji o elektronicznej tablicy rejestracyjnej pojazdu i obrazu kontenera oraz uzyskania odpowiedniego numeru tablicy rejestracyjnej pojazdu po systemie elektronicznej tablicy rejestracyjnej system rozpoznawania i rozpoznawania numeru kontenera A także dane dotyczące numeru i typu kontenera, elektroniczny system wagi platformowej automatycznie uzyskuje wagę.
W przypadku pojazdów wjeżdżających na miejsce: kierowca skanuje pokwitowanie rezerwacji z kodem QR w samoobsługowym terminalu obsługi zamówień, a system określa, czy informacje o rezerwacji są kompletne. Jeśli informacje są kompletne, system automatycznie podaje lokalizację obiektu zgodnie z planem placu, drukuje bilet wstępu i podpowiada instrukcje wjazdu, System kontroluje automatyczne otwieranie osprzętu lądowiska bramki i wjeżdża pojazd pole.
W przypadku pojazdów na miejscu zdarzenia: system automatycznie sprawdza numer rejestracyjny, numer kontenera, wagę i inne informacje, a następnie steruje dźwignią bramy, aby automatycznie się otworzyła i pojazd opuścił miejsce zdarzenia.
Przemysłowy tablet PC Terminal kontenerowy Zaleta Smart Gate
Korzystanie z procesora Intel Celeron U1900, wbudowanej pamięci, niskiego zużycia energii i konstrukcji bez wentylatora rozpraszania ciepła, aby zapewnić długą żywotność i stabilną pracę przez długi czas. Obudowa wykonana jest z tlenku glinu, ze stopniem ochrony IP65, odpornością na korozję, wysoką i niską temperaturą i może sprostać różnym trudnym środowiskom przemysłowym. Nadaje się do wizji maszynowej, automatyzacji, transportu kolejowego, petrochemii, inteligencji AI, monitorowania środowiska, sprzętu medycznego, MES i innych zastosowań.
